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martes, 19 de marzo de 2013

¡Estamos con los estudiantes de Bellas Artes!


RESPALDAMOS LA LUCHA DE LOS ESTUDIANTES DE BELLAS ARTES


Desde la JotaCé – Patria Roja manifestamos nuestro pleno apoyo y solidaridad a los estudiantes de Bellas Artes en su lucha contra el intento de las autoridades de la ENSABAP de aumentar el costo de matrícula y otros rubros.

Denunciamos la represión y el autoritarismo, además de la violación de la autonomía de la ENSABAP por parte de efectivos policiales convocados, sin motivo alguno, por el Director Luís Guillermo Cortez Carcelén.

El intento de aumento de costo de la matrícula en la ENSABAP responde al intento de elitización de la educación pública y es fruto del descuido de los diversos gobiernos por las instituciones superiores de arte.
Saludamos el sacrificio y entrega de los dirigentes estudiantiles de la ENSABAP que vienen siendo acompañados por la Federación de Estudiantes del Perú y estudiantes de diversas universidades. No podemos dejar de mencionar y felicitar el trabajo de nuestros militantes en estas importantes jornadas.

Invitamos a todas y todos a sumarse a esta justa lucha y participar de las jornadas de los días 20 y 21 de Marzo desde la mañana en el frontis de la ENSABAP.


¡Sin luchas no hay victorias!

¡En las calles y en las aulas construyamos un Perú diferente!


Juventud Comunista del Perú – Patria Roja

viernes, 26 de octubre de 2012

¡NO A LA REVOCATORIA MAFIOSA Y VIOLENTA!



¡NO A LA REVOCATORIA MAFIOSA Y VIOLENTA!

La Juventud Comunista del Perú- Patria Roja expresa su solidaridad y respaldo a la alcaldesa Susana Villarán y a la gestión progresista que conduce en la Municipalidad Metropolitana de Lima ante los esfuerzos revocadores de los operadores del ex alcalde Luis Castañeda Lossio y de sectores que se oponen al avance de las reformas estructurales de la ciudad de Lima.

Asimismo rechazamos las acciones vandálicas realizadas ayer por grupos lumpenescos al servicio de sectores de comerciantes del mercado La Parada que ocasionaron actos de violencia y vandalismo en las inmediaciones del mencionado mercado y del emporio comercial de Gamarra.

Desde la izquierda, los sectores progresistas y democráticos debemos cerrar filas con la gestión municipal, para enfrentar a los sectores políticos de la derecha que quieren regresar al estilo autoritario y la falta de transparencia, y que quieren seguir manejando los hilos de negocios en medio de la informalidad y el caos.

Por otro lado consideramos que la gestión municipal también debe rectificar en varios aspectos para consolidar sus avances. Debe hacer sentir el principio de autoridad pero con racionalidad y firmeza. Asimismo recuperar iniciativa política con las fuerzas políticas que la han acompañado, en nuestro caso a través del Movimiento de Afirmación Social (MAS), y acelerar las reformas de fondo que requiere nuestra ciudad.

Desde la JotaCé tendrá nuestro activo apoyo para consolidar los procesos participativos y de fortalecimiento del movimiento popular, que es lo requiere nuestra ciudad capital, asimismo participaremos de las acciones para afrontar la eventual consulta revocatoria, que sabemos que la gestión podrá remontar airosa.

Somos la JotaCé- Patria Roja, los jóvenes comunistas del Perú, organizados a nivel nacional y que buscamos abrir un NUEVO CURSO para el país, una alternativa de cambio, con proyecto de desarrollo nacional, democracia participativa, justicia social, regeneración moral,  solidaridad y respeto al medio ambiente y de nuestros recursos.

Octubre de 2012
Secretariado Nacional
Juventud Comunista del Perú- Patria Roja



Más información en FACEBOOK: JotaCé Patria Roja
E- mail: jotacedelpe@gmail.com
Jr. Miró Quesada 360, Cercado de Lima

miércoles, 11 de abril de 2012

Regidor de Comas, Percy Aquino (MNI) demanda clausura de minera ilegal en Comas.

DEMANDAN CLAUSURA  DE MINERÍA ILEGAL  EN COMAS




Opera sin autorización en zona de expansión urbana metropolitana y  causa rechazó entre los vecinos.

En una zona de 100 hectáreas, al costado del cementerio de Collique,  en el distrito de Comas, continúa la explotación de minería no metálica de la  empresa Benjamín, pese a no tener autorización ni de la Municipalidad de Lima, ni del Ministerio de Energía y Minas.

Las  autoridades  que  rechazaron estos permisos deben  clausurar esta ilegal actividad minera, que está causando enfrentamientos con los vecinos del lugar, demandó el regidor  de Comas, Percy Aquino, Presidente  de la Comisión de Participación Vecinal.

“El lunes 9 de  abril en compañía de personal de la Subgerencia de Medio Ambiente del Municipio de Lima, y de la Oficina de Fiscalización y Control del Municipio de Comas  hemos realizado  una nueva inspección comprobando, que están operando una planta trituradora de rocas, un cernidor de arena, tres cargadores frontales,  un volquete de gran tonelaje placa  WGA 803, y una camioneta placa  AG 9913”, informó el regidor.

Precisó que  la Municipalidad de Lima,  mediante Acuerdo de Concejo N° 1153, del 6 de octubre de 2011, declaró improcedente la autorización de concesión minera no metálica  Benjamín I, por  encontrarse en zona de expansión urbana de Lima Metropolitana.

Asimismo, el 12 de marzo de 2012, mediante Resolución de Presidencia 158-2012-INGEMMET/PCD/PM, entidad dependiente del Ministerio de Energía y Minas,  se resolvió “el rechazo del área de petitorio minero Benjamín y  declárese  definitivamente no peticionables de 100 hectáreas”.  Esto debido a que la Unidad Técnico Operativa de la Dirección de Concesiones Mineras advierte la superposición total de ese petitorio minero en área de expansión urbana de Lima Metropolitana.

La Municipalidad de Comas, por su parte,  debe proceder de inmediato  a demoler el muro de ingreso a la minería, y declarar la paralización de esa actividad, solicitó Aquino.

Informó que el Municipio de Comas al tomar conocimiento de las irregularidades dejó sin  efecto la licencia de edificación otorgada a Wilfredo Vidal propietario de la empresa minera  para que  construya ese muro.

Agregó que “el Sr. Vidal es el supuesto  propietario de esas 100 hectáreas, porque  el terreno figura inscrito en Registros Públicos a nombre de la Comunidad de Jicamarca.  Vidal  no acepta la oposición de los vecinos a la minería y los ha denunciado a la Fiscalía lo cual está generando enfrentamientos”.

Mayor información, Tel. 996317684

lunes, 26 de marzo de 2012

REGIDOR DE IZQUIERDA EN COMAS PIDE ANULAR CONCURSO PARA FISCALIZAR MOTOTAXIS

REGIDOR PIDE ANULAR CONCURSO PARA FISCALIZAR MOTOTAXIS EN COMAS

 
El proceso de  contratación de servicios de la Municipalidad de Comas   para la fiscalización y control del transporte de moto taxis se realiza de manera irregular, debido a que las bases para el concurso no son transparentes y que las tres empresas  postoras no son calificadas para brindar esa labor.
 
Así lo aseguró el regidor de ese municipio, Percy Aquino Rodríguez, al constatar que de estas empresas Zyuryoma Internashional EIRL, con RUC 20510152400, situada en la Victoria, vende productos de cuero; Inversiones Nicolle RM EIRL, con RUC  20521825651, también de la Victoria, es comerciante minorista de materiales de construcción, y Multiservicios Profesionales, con RUC  20492077195, ubicada en El Callao, es un contribuyente inactivo, dado de baja por la SUNAT.
 
“Ninguna de estas empresas se dedican o están especializadas en la fiscalización y control de vehículos menores de transporte motorizado, labor que el Municipio debe garantizar luego que se puso en vigencia la ordenanza  para  el ordenamiento, modernización y seguridad del transporte en moto taxis. Por tanto, el Comité de adjudicación debe declarar ese concurso”, manifestó Aquino.
 
Se fija en S/. 315,000.00 el valor referencial que tendría este servicio, equivalente al 70%  (del monto estimado a recaudar por las multas que genere la fiscalización a las moto taxis) sobre un total de S/. 450,000.00 que se obtendría. 
 
“Estimamos que la recaudación seria mayor porque se va a fiscalizar  casi 10 mil moto taxis en Comas. Por eso  debe establecerse el criterio técnico por el cual el municipio va a pagar ese 70% a la empresa que gane el concurso”, señaló Aquino.
 
Otra de las irregularidades es que en las bases del concurso se ponga que la experiencia del personal que hará esa labor sea acreditada con copia simple de  constancia de trabajo, y no se pide certificación de que la empresa postora se haya dedicado a la fiscalización de moto taxis.
 
“Uno de los aspectos que siempre cuestionamos es la falta de capacidad en la fiscalización municipal para hacer cumplir las normas y/o ordenanzas, y por ello no debemos permitir que contratistas no calificados brinden ese servicio. En Lima hay empresas que si realizan fiscalización a moto taxis, pero no se ha requerido sus servicios”, manifestó el regidor.
 
MÁS IRREGULARIDADES
Aquino  informó que en otras contrataciones de servicios que viene haciendo el Municipio hay aspectos también no transparentes. Es el caso de que sin el requerimiento de la unidad especializada, la Sub Gerencia de Mantenimiento, se  pida el servicio de reparación y mantenimiento de la Unidad vehicular 6P,  tractor oruga, modelo D6MXL, año 1999, habiéndose otorgado la buena pro por S/. 89,680.00 a la única empresa que se presentó: Importaciones, Representaciones y Servicios Beas.
 
Añadió que hay varias adquisiciones que se someten a concurso, pero curiosamente sólo  presenta su propuesta una empresa, a la que se le adjudica el servicio.

martes, 7 de febrero de 2012

Entrevista a Victoria De Sotomayor (Dirigente de la JotaCé - Patria Roja y Regidora de Lima)

Entrevista a Victoria De Sotomayor, ex Secretaria General del CFDCP de la UNMSM, II Secretaria de la JC del P - Patria Roja y Regidora de la Municipalidad Metropolitana de Lima, realizada por Universidad Coherente.






Pueden encontrarla en:
http://www.universidadcoherente.org/corresponsales-uc/item/313-%C2%BFqu%C3%A9-medidas-mejorar%C3%A1n-la-seguridad-para-los-estudiantes?.html 

domingo, 15 de enero de 2012

El primer encuentro de Arguedas con la capital peruana

 Extraído del Diario La Primera 11/01/2012


José María Arguedas y la ciudad de Lima nacieron el mismo día: 18 de enero. Aunque en años distintos, ambos están unidos por un cordón artificial y comunicacional. De sus 58 años de vida, Arguedas pasó 44 en una capital que le dio las herramientas científicas y metodológicas para entender el Ande y el Perú en su complejidad. Su primer encuentro con Lima fue en 1919 y marcó el inicio de la confrontación entre su cosmovisión andina y la costeña.

Larga travesía hacia la costa
Luego de una prolongada licencia a causa del paludismo que padeció su padre Víctor Manuel, este queda cesante en el Poder Judicial y en febrero de 1919 toda la familia viaja por breve tiempo a Lima. El testimonio de Arguedas es claro: “En 1919 vine a Lima por el puerto de Lomas a donde hicimos viaje a caballo en 6 días. Vine en el ‘Urubamba’. Conocí el mar, de noche”. (1) Posteriormente, en su novela “Yawar fiesta” (1941), describiría con más detalle el largo recorrido y los riesgos mortales: “Por el Kondorsenk’a había que subir para ir a Lima, por esa cumbre azul que se levantaba, lejos, en el comienzo de la quebrada (…) había una pampa grande, donde se morían, de regreso, los comuneros que llevaban ‘enganchados’ a la costa; Galeras Pampa, donde caía la lluvia, negra, entre truenos y sonando como un repunte sobre las cumbres”. La travesía hecha por la familia Arguedas fue muy compleja; recién en 1926 los comuneros de Puquio realizaron el trazado de la carretera Puquio-Nazca, conectando así la sierra sur con la costa, con todas sus implicancias comerciales y culturales.

La Lima que vio Arguedas
El arribo de los Arguedas coincide con un complejo panorama mundial; LA PRIMERA Guerra mundial (1914-1918) había convulsionado al mundo capitalista y la Revolución Mexicana (1910-1920) aún marcaba al continente; sin radio, noticieros cinematográficos ni mucho menos televisión, los habitantes de las urbes peruanas seguían cada paso de los conflictos bélicos por los periódicos de la época. Pero el contexto internacional se volvía más complejo; la Revolución Rusa de octubre (1917) señalaba nuevos derroteros en la lucha por la emancipación de los trabajadores. Las noticias llegadas a Lima daban cuenta de un colapso político en Rusia y la caída del zarismo en manos de “los bolsheviques” liderados por “Lenine”. La mayoría de limeños no alcanzaba a comprender la naturaleza del fenómeno que tenían ante sus ojos, y pronto adjudicarían a su influencia el descontento social y la protesta obrera que tronaba ya en el verbo radical y anarquista de los primeros activistas sindicales entre los que brillaban Carlos Barba, Delfín Lévano y Nicolás Gutarra.

José María fue observador involuntario de las jugadas políticas que afectaban su entorno. Augusto B. Leguía derrocaba en 1919 a José Pardo. Su padre, quien simpatizaba con el depuesto presidente, no fue ratificado en su cargo de juez, dedicándose entonces a ser abogado litigante; ello tendría un efecto gravitante en la vida familiar. Con el fin de la llamada “República Aristocrática”, técnicamente su madrastra Grimanesa Arangoitia dejaba de estar casada con una autoridad.

El conservadurismo limeño era confrontado con frívolos espectáculos de bailarinas, corridas de toros en la Plaza de Acho o merodeando por el Jirón de la Unión, la Botica Francesa y el Jardín Estrasburgo. Al célebre Palais Concert acudían desde tempranas horas José Carlos Mariátegui, Federico More, Pablo Abril de Vivero y un Abraham Valdelomar a quien se le adjudica la frase: “El Perú es Lima, Lima es el Jirón de la Unión, el Jirón de la Unión es el Palais Concert y el Palais Concert, soy yo”

Desde inicios del siglo XX la costa asentaba su hegemonía sobre el resto el país y Lima hace lo mismo con un centralismo agobiante; de los cuatro millones 900 mil peruanos registrados en 1920, apenas 200 mil residían en la capital. Pero las luchas sociales no se hicieron esperar y Lima sentía la conmoción de un paro nacional que dejó a oscuras la ciudad, en demanda de mejores condiciones laborales. Tras arduas negociaciones entre el Poder Ejecutivo y los trabajadores sindicalizados, el 15 de enero de 1919 se estableció la jornada laboral de ocho horas; los obreros salieron a las calles de Lima festejando la conquista de la clase trabajadora. En todo momento, las luchas contaron con la colaboración de la Federación de Estudiantes del Perú (FEP), quien impulsara la Reforma Universitaria en la Universidad Nacional Mayor de San Marcos.

Desnaturalización limeña contra cosmovisión andina
Todo ello, al menos en ese momento, le fue ajeno al niño José María, quien desde temprana edad hizo suyos la lengua y cosmovisión andina; las canciones en quechua que lo arrullaban cuando niño eran contrastadas con una realidad muy extraña y parecida a la vez.

“Cuando visité Lima por primera vez en 1919, las mulas que arrastraban carretas de carga se caían, a veces, en las calles, fatigadas y heridas por los carreteros que les hincaban con púas sobre las llagas que les habían abierto en las ancas; un ‘serrano’ era inmediatamente reconocido y mirado con curiosidad o desdén; eran observados como gente bastante extraña y desconocida, no como ciudadanos o compatriotas. En la mayoría de los pequeños pueblos andinos no se conocía siquiera el significado de la palabra Perú. Los analfabetos se quitaban el sombrero cuando era izada la bandera, como ante un símbolo que debía respetarse por causas misteriosas, pues un faltamiento hacia él podría traer consecuencias devastadoras. ¿Era un país que conocí en la infancia y aún en la adolescencia? Sí, lo era. Y tan cautivante como el actual. No era una nación” (2).

Este testimonio reconoce que el Estado criollo peruano no realizó mayores intentos por incorporarse al resto del país; por el contrario, definió su propia identidad sobre el supuesto de que la Nación era el “mundo oficial” de las ciudades y que los pueblos del Ande representaban una marginalidad intrascendente, a la que, tarde o temprano, el desarrollo de la civilización haría desaparecer.

El maltrato a los animales
Este primer encuentro de Arguedas con Lima se caracterizó por la aversión al cruel trato a los animales. Algunos años después recordará: “Cuando fui a Lima, LA PRIMERA vez, sufría por el maltrato de los animales. No había camiones, pero sí carros de carreta. Había coches y costaba igual tomar un coche que un automóvil de carrera. Pero todo el transporte de carga se hacía en carretas. Había algunos carreteros sumamente crueles porque tenían frecuentemente mulas muy cansadas y les hacían una herida donde les hincaban con el palo y me acuerdo que una vez en la esquina de la calle Amazonas uno de esos carreteros le pinchó tanto que por el dolor el animal se arrodilló” (3). Estos recuerdos los plasmarán en su cuento “Warma kuyay” (1935) donde el personaje de Ernesto abrazaba, lloraba y pedía perdón a los animales que el indio de nombre Kutu azotaba a manera de desquite por la violación a la india Justina. En “Los Escoleros”, de ese mismo año, Juan, quien es hijo de un abogado que se identifica con los indios, abraza el cuerpo muerto de una vaca y llora inconsolablemente. En “El Barranco” (escrito en 1938 y publicado en 1939) son los animales quienes asumirán un rol protagónico.

Arguedas testimonia la forma “desnaturalizada” en que el limeño trataba a los animales; desde su cosmovisión andina, lo “natural” implicaba una convivencia armoniosa entre el ser humano, los animales y la geografía, donde todos participan en la gran fiesta que es la vida.

Comparando vicios
El contacto de la familia Arguedas con la capital fue aprovechado para que Arístides, el hermano mayor, iniciara estudios en el Colegio Guadalupe. Arguedas también comprobará que los señores poderosos de la urbe eran tan déspotas y abusivos como los hacendados de Puquio y su natal Andahuaylas; ni en la ciudad los indígenas se librarían de su destino. Lima fue tan glorificada por su padre que vino a pasar sus últimos días como juez en la capital, un remedo grotesco de lo que acontecía entre patrones y siervos en el campo. Si la sierra albergaba las materias primas para generar ganancia económica en el país, Lima era la ciudad que centralizaba el confort, la cultura originada de la modernidad y un referente importante de tecnología, concentración de conocimiento y riqueza. En “Yawar fiesta”, Arguedas presentará una urbe generadora de fascinación: “¡Llegar a Lima, ver, aunque fuera por un día, el palacio, las tiendas de comercio, los autos que se lanzaban por las calles, los tranvías que hacían temblar el suelo, y después regresar! Esa era la mayor ambición de los lucaninos.” (4)

A diferencia de los indígenas, Arguedas formaba parte de los “privilegiados” con la oportunidad de viajar a ese “mundo exterior” y “civilizado” llamado Lima: “Sólo los principales iban a Lima con frecuencia; los ganaderos, los comerciantes, los hacendados, los dueños de minas, las autoridades, el juez, el agente fiscal, el cura. Regresaban de dos, de tres meses, con ropa extranjera nueva,; trayendo pelotas de jebe, trencitos, bicicletas, sombreritos azules para sus niños, los uña werak’ochas” (5)

La sociedad de “clases- castas” existentes desde tiempos coloniales será un rezago durante la República y profundizará un Estado instaurador de alianzas entre los terratenientes y capitalinos. Ya para entonces Arguedas palpaba la sensación de marginalidad entre el mundo indígena y “misti” -sin pertenecer realmente a ninguno. A partir de ese momento veremos si sus primeras experiencias en Lima agudizaron o no sus síntomas depresivos y contribuyeron a forjar su obra, marcada por la nostalgia, la marginalidad y la ambivalencia.

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(1) Pinilla, Carmen María. Apuntes inéditos: Celia y Alicia en la vida de José María Arguedas Fondo Editorial Pontificia Universidad Católica del Perú. Lima, 2007

(2) Arguedas, José María. Perú Vivo. Ed. Juan Mejía Baca. Lima, 1966

(3) Testimonio de Arguedas hecho a Sara Castro Klarén. Aparecido en Vargas Llosa, Mario. “La utopía arcaica. José María Arguedas y las ficciones del indigenismo” Ed. Santillana 2008

(4) Arguedas, José María Yawar Fiesta. Obras Completas, tomo III Editorial Horizonte. Lima, 1983

(5) Ibid. 



Ernesto Toledo Brückmann 
Colaborador